ÇİN-Küresel ölçekte otomobillerin daha dijital hale gelmesi, birkaç yıldır tartışma konusu oldu. Araçların içindeki fiziksel tuşların azalmasının yanı sıra, kabinde bulunan ekran sayısının artmaya devam etmesi bu durumu özetler gibi. Bu anlamda bir araştırma yapmaya karar veren üreticiler müşterileri arasında ilginç bir ayrışma olduğunu tespit etti. Volkswagen’in Çin’deki CEO’su Ralf Brandstatter, geçtiğimiz hafta yaptığı açıklama ile Alman markanın araştırma sonuçlarını paylaştı. Sonuçlar, Avrupalı kullanıcıların “fiziksel tuşları, dayanıklılığı ve sürüş dinamiklerini” tercih ettiğini gösterirken, Çinli kullanıcıların araçlarından “yapay zeka, bağlanılabilirlik ve akıllı kabinler” bekliyor. Bir süredir dijitalleşen Volkswagen logolu otomobillerin kabinleri yakın zamanda eski günlerine dönecek mi henüz bilinmese de müşterilerin “fiziksel tuş” tercihini tekrar masaya alan Volkswagen, hem elektrikli, hem de içten yanmalı otomobillerinde klasikleşmiş tuşlara geri döneceğini gösteriyor. Hatta, Volkswagen’in baş tasarımcısı Andreas Mindt, şöyle bir açıklama da yapmıştı: “ID.2all ve ilerisi için ana beş fonksiyonu kontrol edecek fiziksel tuşlara geri döneceğiz. Aynı hatayı bir daha yapmayacağız. Direksiyonda fiziksel tuşlar olacak. Bu müşterilerimizden gelen bir talepti.”


