Toyota ve Isuzu, Japonya’da üretilecek yeni nesil hidrojen yakıt hücreli otobüsler için ortak çalışma kararı aldı.
Küresel üreticiler Toyota ve Isuzu, yeni nesil hidrojen yakıt hücreli otobüs geliştirmek için anlaşmaya vardı. Ortak çalışmaların ürünü olacak otobüsün Japonya’daki Utsunomiya fabrikasında Mart 2027’ye kadar üretim hattından çıkması planlanıyor. Aracın Isuzu/Hino’nun batarya elektrikli otobüs platformunu temel alacağı ve Toyota’nın geliştirdiği yakıt hücresi sistemiyle donatılacağı doğrulandı. Yapılan açıklamay göre; 2024 yılında tanıtılan bataryalı elektrikli otobüs platformunun sunduğu düz taban tasarımı, yakıt hücreli otobüs (FCEV) versiyonunda da korunacak. Toyota’nın mevcut ikinci nesil yakıt hücreleri 60 veya 80 kW güç sunuyor ve 400-750V aralığında çalışabiliyor. Üçüncü nesil sistemin 2026 yılında tanıtılması bekleniyor, bu nedenle yeni otobüslerde yer alma ihtimali yüksek. İki şirket, ortak parçalar kullanıp ölçek ekonomisi oluşturacak. Isuzu adımla sıfır emisyonlu otobüs yelpazesini genişletme amaçlarken, Toyota, hidrojen yakıt hücresi teknolojisini farklı pazarlara taşımayı hedefliyor. Ayrıca, Japon hükümet desteği ile çeşitli bölgelerde H2 ekosistemleri kurulması için yerel otoriteler ve şirketler için de sürece dahil edilecek fırsat oluyor…