United Airlines, 2027 sonrası ekonomi sınıfında üç koltuğu yatak yaparak “Relax Row” konsepti ile konforu artıracak.
HAVACILIK SEKTÖRÜ- Küresel havacılık sektöründe yolcu konforunu artırmaya yönelik rekabet yeni bir boyuta taşınmaya hazırlanıyor. ABD merkezli United Airlines, uzun menzilli uçuşlarda ekonomi sınıfını yeniden tanımlayacak dikkat çekici bir yeniliği duyurdu. Şirket, 2027 yılından itibaren belirli uluslararası uçuşlarda “Relax Row” denilen koltuk konseptini devreye alacak. Bu sistem, klasik ekonomi sınıfı koltuk düzenini dönüştürerek yolculara yatak benzeri deneyim sunmayı hedefliyor. Özellikle uzun uçuşlarda konfor arayan ancak business sınıfı ücretleri ödemek istemeyen yolcular için alternatif planlanıyor. “Relax Row” konsepti, yan yana üç ekonomi koltuğunun birlikte kullanılmasına dayanıyor. Sistemin en dikkat çekici özelliği koltuklardaki ayarlanabilir bacak desteklerin 90 derece yukarı kalkarak düz bir yüzey oluşturması. Bu sayede ortaya çıkan alan, iki yetişkin ve bir küçük çocuğun rahatça uzanabileceği genişlikte yatak oluyor. düzen sadece ailelere değil, tek başına seyahat eden yolculara veya çiftlere de sunulacak. United Airlines planına göre 2030 yılına kadar 200’den fazla geniş gövdeli uçakta bu sistem olacak. Bu da özellikle, Boeing 777 ve Boeing 787 modeller öne çıkıyor. Her uçakta ekonomi ile premium ekonomi kabinleri arasına konumlandırılmış en fazla 12 adet Relax Row olacak. Relax Row yalnızca koltuk düzeniyle sınırlanmayacak.
United Airlines, ekonomi sınıfında yatak konseptini sunan ilk havayolu olacak. Aslında küresel ölçekte bu fikir daha önce Air New Zealand, 2011 yılında geliştirdiği “Skycouch” sistemiyle öne çıkarıp, Japonya merkezli All Nippon Airways ise “COUCHii” adını verdiği çözümle dört koltuğa kadar uzanan yapı sunmıştı…