ÇİN-İstanbul Bridge adlı konteyner gemisi, Çin’in doğusundaki Zhejiang Eyaleti’nde bulunan Ningbo Zhoushan Limanı’nın Beiyi Konteyner Terminali’ndeki 7 numaralı iskelede son konteynerini yükleyerek yeni bir dönemin kapılarını araladı. Gemi, 24 Eylül tarihinde, Çin-Avrupa Arktik Ekspres Rotası’nın resmi lansmanıyla birlikte Birleşik Krallık’ın en büyük konteyner limanı Felixstowe’a doğru yola çıktı.Sea Legend adlı Çin sermayeli nakliye şirketi tarafından işletilen bu yeni rota, Kuzey Denizi Rotası (NSR) üzerinden Avrupa’ya doğrudan ulaşım sağlıyor. Yeni güzergâh, geleneksel rotalara kıyasla nakliye süresini 22 gün kısaltırken, karbon emisyonlarını yaklaşık yüzde 50 oranında azaltarak çevre dostu bir lojistik çözüm sunuyor. Ningbo Zhoushan Limanı’ndan yapılan açıklamaya göre, İstanbul Bridge’in tek yönlü yolculuğu yalnızca 18 gün sürecek ve geminin 10 Ekim tarihinde Felixstowe Limanı’na ulaşması bekleniyor. Bu rota, 2024 yılı sonunda başlatılan ve Almanya’nın Wilhelmshaven Limanı’na 26 günde ulaşan Çin-Avrupa Ekspres rotasından sonra, Çin-Avrupa taşımacılığında yeni bir hız rekoru anlamına geliyor. Bu rota, Ningbo Zhoushan Limanı’nın Arktik Okyanusu’na uzanan ilk hattı olma özelliği taşıyor ve Çinli işletmelere küresel ticaretin değişen dinamikleri karşısında alternatif lojistik kanalları sunuyor.
İlk sefer için tüm taşıma kapasitesi şimdiden dolmuş durumda.Gemide, zaman hassasiyeti yüksek e-ticaret ürünleri, güvenlik açısından kritik pil ürünleri, yüksek değerli enerji depolama üniteleri yer alıyor. Açıklamada, gönderiler Avrupa Noel sezonuna zamanında ulaşacak. arar süreçlerinin izlenebilirliği artırılacak, siber güvenlik ve veri işleme süreçleri en yüksek standartlarda yürütülecek.