Elektrikli bisikletlerin en büyük eksiği olan rejeneratif frenlemeyi mümkün kılan akıllı ve basit bir çözüm geliştirildiği açıklandı…
TEKNOLOJİ- Rejeneratif frenleme, otomobillerden trenlere kadar neredeyse tüm elektrikli araçlarda standart. Elektrikli bisikletlerde ise bugüne kadar menzil kazancının düşük olduğu gerekçesiyle göz ardı edildi. Oysa şehir içi sürüşlerde bile %5–10 civarında ekstra menzil sağlanabiliyor. Uzun inişlerde bu oran %20–30’a kadar çıkabiliyor. Ayrıca daha az balata aşınması ve düşük bakım ihtiyacı da önemli avantajlar. Bu çözümle beraber, günümüzde kullanılan dişli göbek motorlu e-bisikletlerin büyük çoğunluğuna rejeneratif frenleme kazandırmak mümkün hale geliyor. Gerekli olan tek şey küçük bir mekanik değişiklik ve CHARGE’ın akıllı kontrol yazılımı. Bu sistemde fren balataları neredeyse hiç aşınmıyor.
Çünkü balatalar esasen bisikleti durdurmak için değil, motora bir frenleme komutu vermek için hafifçe diski sıkıyor. Asıl yavaşlatma işini motor üstleniyor. Yalnızca batarya tamamen doluyken, rejeneratif frenleme mümkün olmadığında balatalar klasik sürtünmeli frenleme yapıyor.