Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Amanos Tünelleri, Dünya’nın ilk üçlü tüpüyle Güneydoğu limana yakınlaştı!
ANKARA- Hatay’da yapımı süren Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tünellerle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ni İskenderun Limanı’na en kısa güzergahtan bağlayacaklarını bildiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, projeyle birlikte bölgenin üretim, ticaret ve lojistik kapasitesinin önemli ölçüde artacağını söyledi. Anadolu’nun tarih boyunca İpek Yolu, Baharat Yolu ve Kral Yolu gibi ticaret koridorlarının merkezinde yer aldığını belirten Bakan Uraloğlu, bugün de Türkiye’nin stratejik konumuyla küresel ticaretin en kritik geçiş noktalarından biri olmaya devam ettiğini ifade etti. Hatay da yükselen Amanos Tünelleri Projesi’nin yalnız bir ulaşım yatırımı olmadığını vurgulayan Bakan, “Bu proje ile Türkiye’nin üretim gücü denizle daha hızlı buluşacak, limanların hinterlandı genişleyecek. Amik Ovası tarımsal üretimini, Güneydoğu Anadolu’nun sanayi ve ihracat kapasitesiyle bir İskenderun Limanı’na daha hızlı ulaştırılacak Amik Ovası’na ulaşım bir saatten 5 dakikaya düşecek” dedi.
Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek şekilde her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 2 kara yolu ve 1 demiryolu tüneli inşa edilecek diyen Bakan, “Toplam uzunluğu 60 kilometreyi bulan tünellerimiz, dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp projesi olacak” açıklamasında bulundu. Bakan Uraloğlu, proje kapsamında demir yolu hattın toplam 55 kilometre, 4 şeritli otoyolun ise 25 kilometre uzunluğunda planlandığını kaydetti.
İlk etap Amanos geçişi sağlayacak tünel yapılarının hayata geçirileceğini ifade ederek, kara yolu bağlantısı Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol üzerinden Hassa’ya bağlanacağını söyledi. Projede finansman sürecinin tamamlandığını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Societe Generale liderliğinde sağlanan kredi anlaşmaları kapsamında toplam 1,55 milyar Euro’luk finansman temin edildi. Kredi sözleşmesi Cumhurbaşkanı Kararı ile yürürlüğe girdi, yer teslimini tamamladık Şu an mobilizasyon çalışmalarımız sürüyor. İskenderun Limanı bu proje ile birlikte Doğu Akdeniz’in en stratejik ticaret kapılarından biri haline gelecek. Tünellerimizin bir ucu Türkiye’nin artan üretim kapasitesine, diğer ucu ise dünya ticaret koridorlarına çıkacak” dedi.